- Giá xăng của Mỹ đạt mức thấp trong bốn năm so với cuối tuần Ngày Tưởng niệm.
- Nhu cầu xăng dầu tăng 2% so với năm trước khi người tiêu dùng đáp ứng với giá bơm thấp hơn.
- Mặc dù giá nhiên liệu dự kiến sẽ ở mức thấp trong thời gian ngắn, sự gián đoạn tiềm năng từ mùa bão Đại Tây Dương vẫn là một thẻ hoang dã có thể ảnh hưởng đến hoạt động của nhà máy lọc dầu và đẩy giá cao hơn.
Hoa Kỳ đã có một khởi đầu mạnh mẽ cho mùa lái xe vì sự sụt giảm trong những tuần gần đây đã dẫn đến giá xăng thấp nhất cho ngày tưởng niệm cuối tuần trong bốn năm.
Nhu cầu xăng dầu đã mạnh mẽ vào cuối tuần lễ, nơi bắt đầu vào thời kỳ nhu cầu cao điểm ở Hoa Kỳ và phần còn lại của bán cầu bắc.
Một phần lớn nhu cầu mạnh mẽ là do thực tế là sự tăng đột biến theo mùa điển hình vào mùa xuân đã không thành hiện thực, bởi vì giá dầu-động lực lớn nhất của giá xăng dầu đã được kích hoạt ở mức thấp 60 đô la mỗi thùng trong tuần trước Ngày Tưởng niệm Cuối tuần.
Chính sách thuế quan hỗn loạn của Hoa Kỳ và lật đổ chính sách sản xuất của OPEC+để tìm kiếm sự phục hồi thị phần của nó đã cân nhắc về giá dầu vào mùa xuân này. Giá 10 đô la mỗi thùng giảm giá trong tháng Tư và có thể có nghĩa là giá xăng của Hoa Kỳ cũng giảm xuống mức thấp nhất trong mùa giải trong bốn năm, xu hướng giá xăng tăng trong mùa xuân.
Kết quả là, vào ngày 19 tháng 5, thứ Hai trước cuối tuần Ngày Tưởng niệm, giá xăng bán lẻ trung bình của Mỹ là 3,17 đô la mỗi gallon thấp hơn 11%, hoặc thấp hơn 0,41 đô la/gal, so với một năm trước, ước tính của EIA cho thấy. Sau khi điều chỉnh lạm phát (điều khoản thực tế), giá xăng bán lẻ trung bình của Mỹ sẽ đi vào Ngày Tưởng niệm cuối tuần thấp hơn 14% so với năm ngoái, phần lớn là do giá dầu thô đã giảm, Cơ quan Thông tin Năng lượng cho biết trước khi bắt đầu mùa lái xe.
Tiêu thụ xăng trong Ngày Tưởng niệm Cuối tuần đã tăng 2% so với cùng ngày cuối tuần khi người tiêu dùng tận dụng giá thấp hơn tại máy bơm, theo dữ liệu của Gasbuddy do Bloomberg trích dẫn.
Nhu cầu cao hơn vào đầu mùa lái xe mùa hè cho thấy lợi nhuận tốt cho các nhà tinh chế dầu của Mỹ tạo ra nhiên liệu, ít nhất là bây giờ.
Giá xăng rẻ hơn là một động lực chính cho nhu cầu gia tăng vào cuối tuần Ngày Tưởng niệm này, Patrick de Haan, người đứng đầu phân tích dầu khí tại Gasbuddy, nói với Bloomberg tuần trước.
Các nhà máy lọc dầu có rất nhiều chỗ để chạy cứng, ông De De Haan nói.
AAA đã ước tính trước kỳ nghỉ cuối tuần rằng số lượng kỷ lục là 45,1 triệu người sẽ đi ít nhất 50 dặm từ nhà trong thời gian nghỉ lễ tưởng niệm, tăng 1,4 triệu khách du lịch so với năm ngoái, lập kỷ lục cuối tuần của Ngày Tưởng niệm mới. Kỷ lục trước đó đã được thiết lập trở lại vào năm 2005 với 44 triệu người, AAA cho biết.
Mùa xuân này – nhờ giá dầu thô thấp hơn – giá xăng không thấy tăng đột biến theo mùa điển hình, Hiệp hội cho biết.
Giá xăng không phải là thấp so với Ngày Tưởng niệm kể từ năm 2021, khi mức trung bình quốc gia là 3,04 đô la mỗi gallon, AAA nói. Cung và cầu đang đóng một vai trò trong giá bơm thấp hơn năm nay vì nguồn cung dầu thô hiện đang vượt qua nhu cầu.
Trong khi giá nhiên liệu dự kiến sẽ duy trì ở phía dưới so với mùa hè năm ngoái, thời tiết là thẻ hoang dã, AAA AAA lưu ý, đề cập đến mùa bão Đại Tây Dương đang đến gần, trong đó các cơn bão dọc theo Bờ biển vùng Vịnh có thể ảnh hưởng đến các nhà máy lọc dầu và phá vỡ việc cung cấp nhiên liệu, dẫn đến việc tăng giá xăng dầu tạm thời.
Hiện tại, nhu cầu xăng dầu của Hoa Kỳ rất mạnh, vì giá thấp hơn của Trump, mối quan tâm của các tài xế về nền kinh tế và lạm phát với chính sách thuế quan, một lần nữa của chính quyền.
Báo cáo hàng tồn kho EIA tuần trước cho thấy sự suy giảm trên bảng và tăng nhu cầu xăng.
Sự phát triển đáng chú ý nhất là sự gia tăng đáng kể trong nhu cầu xăng dầu của Hoa Kỳ lên gần 9,5 triệu thùng mỗi ngày, nhiều hơn 800.000 thùng so với tuần trước, nhà phân tích hàng hóa của Commerzbank Barbara Lambrecht cho biết trong một ghi chú do Fxstreet thực hiện.
Các nhà điều hành trạm xăng dầu rõ ràng rất lạc quan. Rốt cuộc, Hiệp hội ô tô Hoa Kỳ (AAA) cũng đã dự đoán một kỷ lục du lịch mới cho ngày tưởng niệm cuối tuần.
TIN MỚI
