Thật khó để chấp nhận sự điên rồ, thậm chí còn khó khăn hơn để hoàn toàn điên rồ. Có vẻ choáng váng và bối rối sau một tuần tin tức điên rồ. Dầu có độ lệch hướng lên, như được chỉ ra bởi nhu cầu xăng mạnh trong kỳ nghỉ Ngày Tưởng niệm dựa trên vết nứt xăng rắn nhưng cũng dựa trên thực tế là chúng ta thấy nhiều thuế quan hơn đối với Nga. Tổng thống Trump đã gọi Vladimir Putin, hoàn toàn điên rồ sau khi Nga phát động cuộc tấn công máy bay không người lái và tên lửa lớn nhất vào Ukraine kể từ khi chiến tranh bắt đầu.
Trong khi Tổng thống Trump tiếp tục làm việc hướng tới hòa bình và ngừng bắn trong Chiến tranh Ukraine của Nga, Vladimir Putin và quân đội của ông đã tiếp tục phát động máy bay không người lái và tên lửa. Theo báo cáo, 355 máy bay không người lái và 9 tên lửa đã bị bắn ra trong một đêm giết chết ít nhất 12 người chủ yếu là dân thường trong một màn trình diễn ngu ngốc về sự trả thù và tự cao tự đại của Valdimir Putin điên rồ.
Ukraine đã báo cáo rằng họ đã chặn hầu hết các cuộc tấn công, nhưng thiệt hại cho cơ sở hạ tầng và thường dân vô tội đang được gắn kết. Tuy nhiên, cuộc tấn công thật ngu ngốc vì nó không đạt được gì cho Nga về mặt quân sự hoặc về ý chí tốt. Cuộc tấn công sẽ khiến họ khó khăn hơn để đảm bảo các điều khoản tốt hơn vì họ không hành động như họ muốn một thỏa thuận hòa bình. Thủ tướng Đức tức giận Friedrich Merz, người hiện đã tăng cổ phần bằng cách nói rằng các đồng minh phương Tây sẽ cho phép Ukraine tấn công sâu vào Nga như có thể, loại bỏ lệnh cấm các phạm vi vũ khí. Cuộc chiến giữa Nga và Ukraine làm tăng mối lo ngại về xung đột toàn cầu tiềm năng ảnh hưởng đến sự ổn định của châu Âu.
Trong khi đó, Liên minh châu Âu dường như cầu xin Hoa Kỳ hoãn lại mức thuế 50% do Tổng thống Trump áp đặt để cho phép các cuộc đàm phán do Ursula von der Leyen lãnh đạo để tránh thiệt hại kinh tế. Trump cho biết ông sẽ trì hoãn việc giới thiệu thuế quan mới của EU ban đầu để có hiệu lực vào ngày 1 tháng 6 cho đến ngày 9 tháng 7. Và điều quan trọng là châu Âu đã không công bằng với Hoa Kỳ trong quá khứ khi nói đến thương mại.
EU giữ thâm hụt thương mại lớn nhất với Hoa Kỳ, sau Trung Quốc và đã tạo ra những rào cản đáng kể cho hàng hóa của Hoa Kỳ vào thị trường của họ. Trung Quốc hiện đang bị thâm hụt thương mại trị giá 295 tỷ đô la với Hoa Kỳ so với #2 Liên minh châu Âu có thâm hụt thương mại trị giá 235 tỷ đô la với Hoa Kỳ. Lý do tại sao Liên minh châu Âu có thâm hụt thương mại lớn như vậy là vì các rào cản thương mại của họ.
Mặc dù Liên minh châu Âu đã cầu xin cứu trợ, đồng bảng Anh đang được hưởng lợi vì họ đã cắt giảm một thỏa thuận với chính quyền Trump.
Thị trường chứng khoán tăng, bị ảnh hưởng bởi sự chậm trễ thuế, dự kiến sẽ tích cực cho giá dầu. Vấn đề chính là liệu OPEC sẽ tăng sản xuất, như đã bị rò rỉ trước đây. Bộ trưởng dầu mỏ Nga Alexander Novak tuyên bố rằng không có sự gia tăng sản lượng dầu đã được thảo luận, cụ thể là 411.000 thùng mỗi ngày được đề cập trên báo chí.
Nghiên cứu của HFI chỉ ra rằng, sản xuất bị cắt ngắn của OPEC+ đến tháng 7 vào ngày 28 tháng 5 (+ 411k b/d). Nhưng hãy đoán xem? OPEC+ Xuất khẩu thô thấp hơn vào tháng 5 so với tháng 4.
Về mặt sản xuất, một khía cạnh quan trọng khác là số lượng giàn khoan hiện tại. Các nhà sản xuất đang trải qua một số căng thẳng ở mức giá hiện tại. Điều này không được cho là một vấn đề dài hạn; Thay vào đó, sự suy giảm nhanh chóng của giá dầu đã khiến một số nhà sản xuất bất ngờ. Việc giảm số lượng giàn khoan cho thấy thị trường có thể ổn định sớm. Số lượng giàn khoan của Hoa Kỳ, vào ngày 23 tháng 5 năm 2025, là 566, theo Baker Hughes. Điều này bao gồm 465 giàn khoan dầu và 98 giàn khí. Tổng số giàn khoan đã giảm so với tuần trước và một năm trước.
Dầu thô dường như vẫn bị khóa trong phạm vi giao dịch khi nhu cầu về dầu tiếp tục vững chắc. Nhu cầu xăng dầu rõ ràng là vô cùng tốt. Tuy nhiên, chỉ vì chúng tôi phá vỡ các kỷ lục trong dặm không có nghĩa là chúng tôi đang sử dụng nhiều xăng hơn.
John Kemp Energy báo cáo rằng lưu lượng giao thông của Hoa Kỳ đã tăng khoảng 1% mỗi năm trong năm qua. Vào tháng 3 năm 2025, khối lượng đường cao tốc đã lập kỷ lục với 276 tỷ dặm xe, tăng từ 272 tỷ vào tháng 3 năm 2024 và vượt qua mức đỉnh trước đại học là 271 tỷ vào tháng 3 năm 2019.
Tuần trước, chúng tôi tiếp tục cổ vũ thực tế rằng Thượng viện đã bỏ phiếu để chấm dứt sự chuyên chế năng lượng xanh ra khỏi California. Kế hoạch của California để khuyến khích việc áp dụng xe điện đang phải đối mặt với những thách thức đáng kể. Nhiều người Mỹ đang chống lại sự chuyển đổi sang xe điện, trích dẫn mối quan tâm về tính thực tế và sở thích cá nhân. Bất chấp áp lực từ chính phủ California, sáng kiến đang đấu tranh để có được sự chấp nhận rộng rãi.
Reuters báo cáo rằng Thượng viện Hoa Kỳ đã bỏ phiếu vào thứ Năm tuần trước để chặn kế hoạch của California để chấm dứt việc bán xe chỉ dành cho xăng vào năm 2035, một chính sách được thông qua bởi 11 tiểu bang khác. Cuộc bỏ phiếu này gửi cho Tổng thống Donald Trump một biện pháp bãi bỏ sự từ bỏ của EPA theo Biden vào tháng 12, cho phép California bắt buộc ít nhất 80% phương tiện sẽ được điện vào năm 2035.
Cuộc bỏ phiếu được coi là một chiến thắng cho các nhà sản xuất ô tô như General Motors (NYSE :) và Toyota (NYSE :), người đã phản đối các quy định. Ngược lại, nó đại diện cho một thất bại cho các tổ chức môi trường của California. Tất nhiên, câu hỏi trở thành California là quốc gia điều hành tồi tệ nhất trong Liên minh. Nó phải ở ngay trên đó.
Khí tự nhiên xuất hiện trên một số dự báo cho mùa hè như nhiệt độ qua đêm trước khi ổn định trở lại. Một điều mà chúng ta biết là mùa làm mát ở ngay gần đó và chúng ta sẽ sẵn sàng để có được những điều hòa không khí đó ngân nga. Chúng tôi vẫn thích sự lan truyền khí và các chiến lược tùy chọn tăng giá và chúng tôi có thể vượt qua những người với bạn.
Chính quyền Trump đang đạt được tiến bộ đối với sự bền vững năng lượng khi các nỗ lực của Hoa Kỳ để trở thành nhà lãnh đạo toàn cầu trong các trung tâm dữ liệu và trí tuệ nhân tạo. Chính quyền đã thực hiện các bước để loại bỏ các rào cản và thúc đẩy năng lượng hạt nhân, nguồn năng lượng phát thải không chứa carbon duy nhất. Một trong những lời chỉ trích về năng lượng hạt nhân là chi phí cao của nó, và các lò phản ứng mô -đun vẫn còn nhiều năm nữa. Tuy nhiên, chính quyền Trump đang làm việc để giảm các chi phí này và làm cho năng lượng hạt nhân trở thành một lựa chọn khả thi hơn.
Vào thứ Sáu, Trump đã ra lệnh cho Ủy ban điều tiết hạt nhân độc lập để giảm các quy định và đẩy nhanh các giấy phép mới cho các lò phản ứng và nhà máy điện xuống còn 18 tháng. Đây là một phần trong các mệnh lệnh điều hành của ông để tăng sản xuất năng lượng hạt nhân của Hoa Kỳ do nhu cầu gia tăng từ các trung tâm dữ liệu và trí tuệ nhân tạo.
Các nhà hoạt động biến đổi khí hậu nên được hồi hộp vì đây sẽ là một trong những cách để đáp ứng nhu cầu về năng lượng điện mà không có bất kỳ khí thải carbon nào từ quy trình thực tế. Nó cũng sẽ mở ra cánh cửa cho các lò phản ứng mô -đun, nhưng điều quan trọng là phải giảm chi phí, điều này bị cấm chủ yếu vì thiếu uranium và các khía cạnh điều tiết của ngành này.
TIN MỚI